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국토교통부4

국토부 이번에는 국토대전 행사 포스터에 광주와 독도 삭제 논란 국토교통부 공무원들 왜들 그래, 다들 낮주하시나? 최근 한 달여 동안 서울~양평간 고속도로 노선 및 종점지 변경으로 논란을 초래하더니 오늘은 2023년 대한민국 국토대전 행사 포스터에 광주와 독도를 삭제한 지도를 게시했다가, 오전 내내 항의가 빗발치자 오후에 부랴부랴 수정한 포스터로 바뀌어 놓았습니다. 어찌 이리 뻔뻔하고 비열합니까? 뻔뻔하고 비열하다는 말은 어떤 사람이 자신의 잘못을 잘 모르거나, 잘못을 알면서도 아무렇지 않게 행동하는 것을 의미합니다. 이번 지도는 숨은그림찾기도 아니었습니다. 누가 보더라도 첫눈에 이상한 곳 1,2곳을 금방 찾을 수 있었습니다. 그런점에서 뻔뻔하고 비열하다고 지적하는 겁니다. 과거의 일베는 교묘하게 디자인 일부를 수정해서 본래의 취지와 다르게 자신들의 주장을 넣으려 했.. 2023. 7. 14.
국토부 2014년 교통약자 이동편의 실태조사 결과, 대전은? 지난달 국토부가 ‘2014년 교통문화지수 실태조사’ 결과를 발표한데 이어서, 지난 16일에는 ‘2014년 교통약자 이동편의 실태조사’ 결과를 발표했다. ‘교통약자 이동편의 실태조사’는 대전을 비롯한 특광역시와 9개도를 대상으로 격년으로 표본조사하고, 5년마다는 전국대상 전수조사를 하는 건데, 이번에는 주요도시에 대한 표본조사 결과를 발표한 것을 말한다. 이번 국토부 조사에 포함하는 교통약자라 함은, 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 자, 어린이 등 생활을 하는데 있어 이동에 불편을 느끼는 분들을 부르는 말이다. 2013년 기준으로 우리나라 전체인구의 약 25%인 1,278만명이 교통약자로 포함되고 있는데, 노령화 추세로 매년 증가하고 있는 추세라고 한다. 이런 교통약자중에 가장 많은 계층은 65.. 2015. 2. 22.
2014년도 교통문화 지수 조사결과 1998년부터 교통문화지수 조사·발표교통문화지수는 지난 1998년부터 시민단체와 교통안전공단이 우리나라 교통문화의 현주소를 파악하고 더 나아가 향후 어떻게 개선할 것인지 지표설정도하고, 문제해결을 위한 정책도 개발하고자 하는 취지로 처음 도입한 것이다. 지금은 교통안전공단이 주관해서 매년 교통문화지수를 조사·발표하고 있으며, 특히 전국 지방자치단체별로 우수기관과 그렇지 못한 기관을 순위별로 발표를 하고 있기 때문에, 아무래도 지방자치단체가 많은 관심을 보이고 있는 것으로 보인다. 2014년 10월 기준으로 우리나라 자동차 2천만대 돌파우리나라는 일반적으로 교통문화지수가 낮은 것으로 알려져 있다. 아무래도 자동차의 급격한 증가와도 무관치는 않은데, 지난 2014년 10월 30일 오전 11시를 기점으로 우리.. 2015. 2. 9.
‘朝三暮四’식 국토부의 호남고속철 KTX 운행계획 국토부는 4월 개통을 앞두고 있는 호남고속철 KTX 운행계획을 지난 5일 밤 11시를 넘겨서 보도자료로 부랴부랴 발표했다. 애초 다음주에 발표할 것처럼 보였던 호남고속철 KTX 운행계획이 늦은 밤시간대에 발표된 것은 그만큼 졸속적으로 준비되어 성급하게 발표된 것으로밖에 보여지지 않는다. ‘朝三暮四’식 국토부의 호남고속철 KTX운행계획 발표… 어제 발표한 국토부의 호남고속철 KTX운행계획에 따르면, KTX 호남고속철 운행횟수는 평일의 경우 용산∼광주송정ㆍ목포가 현재 하루 44회에서 48회로, 용산∼여수는 18회에서 20회로 총 6회 증편된다. 주말에는 하루 62회 운행된다. 아울러, 현재 쟁점이되고 있는 서대전을 경유하는 KTX의 경우 총 18편이 편성되었으며, 그마저도 용산에서 서대전역을 거쳐 익산까지만.. 2015. 2. 6.
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