반응형 대전31 대전 구중구청터 공원화 사업에 대한 토론회에 다녀와... 1. 상가번영회장 / "중구청 정보는 국정원 정보보다 얻기 어렵다" 관련사업에 대한 중구청 정보공개태도를 지적하다가 던진말..... 2. 김종남 환경연합 사무처장 / "유흥시설로 가득찬 곳에 '물빛어린이 공원'이 말이되냐" 중구청터 공원화사업 명칭이 '물빛 어린이 공원'인 점을 지적하면서...... 3. 금홍섭 대전참여 사무처장 / "매미소리도 좋치만 아파트 2층에 사는데, 소음을 넘어 쥑일 놈이다" 중구청터 공원화 사업에 인공폭포 설치가 계획된 것에 대해 소음문제를 지적하다가........ 4. 어떤시민 / "서대전야외공연장 조명은 야구장 조명(전원을 넣어도 서서히 불이 들어온다)이고 음향은 체육관음향 시설이다" 공연시설을 만들어줄 것을 요청하면서 던지 말...... 5. 어떤시민 / "제대로 만들지도.. 2007. 9. 7. 시내버스 업체 부도덕성 규탄 일부 시내버스 업체의 시민혈세 유용 등의 부덕성을 규탄하고 대전시의 철저한 진상규명과 시내버스준공영제 정상화를 강력히 촉구한다! 대전광역시 시내버스 준공영제 시행이후 과다 산정된 표준원가로 인한 시민혈세의 부당 과다지급문제는 여러 차례 지적된바 있다. 실제로 과다 책정된 임원인건비 문제나 관리직 인원의 증원문제, 정비비 및 정비직인건비를 전용토록 허용 하면서 과다지급사례로 여러차례 지적된바 있다. 그러나 어제(6일) 시내버스발전위원회에서는 일부 시내버스 업체에서 준공영제 제도 및 사후관리 부실을 틈타 임금명목으로 인건비를 부당 지급하는 등의 편법운용 사례가 공개되어 충격을 던져주고 있다. 김재경 시의원이 문제제기한 일부 시내버스 업체의 부당지급 사례가 사실이라면 시내버스준공영제 제도 및 사후관리 부실을 .. 2007. 3. 8. 올바른 대전시 보행권조례 제정 바람. 구호가 아닌, 현실이 될 수 있는 대전시의 보행권조례 제정을 바라며 과거 로마시대 도로망(간선도로 9만㎞)이 발달하고, 마차가 군사적으로 사용되고, 화물수송 수단으로 활발하게 사용될 당시 오늘날 교통사고에는 못미치지만, 마차사고로 인해서 많은 시민들이 부상을 당하거나 사망하는 경우가 빈번했다고 한다. 그래서 당시 로마당국에서는 마차통행을 제한하고, 보행인의 안전을 보호하는 각종 정책을 도입했다고 한다. 보행권이라는 말은 아마 이때부터 본격적으로 쓰여지지 않았을까라는 엉뚱한 생각도 해본다. 수천년이 흘러, 우리의 보행권 실태는 어느정도일까? 보행권이라는 말은 그동안 종종 듣거나 쓰여지긴 했었지만, 가장 중요시되어야 할 보행권은 교통정책에서 홀대받고, 떠밀리기 일쑤였다. 다만 최근들어 월드컵 경기 등 굵직굵.. 2007. 1. 27. 대전시 도시교통정책의 문제점과 개선방향 대전시 도시교통정책의 문제점과 개선방향 금홍섭 대전참여자치시민연대 사회개혁실천국장 1. 최근 국내외 (대중)교통정책의 흐름 국내 흐름 ․ 서울시 BRT 시스템 도입 -> 성공적인 평가 받고 있음. + 앞으로 210㎞의 중앙버스전용차로제 등 BRT시스템 도입 예정 ․ 경기도 BRT시스템 전면 도입 추진 ․ 교통사고 줄이기 운동(경찰청 중심) -> 각종 법제화 ․ 90년대 이후 보행권 확보운동 전개 => 보행권 중요성 인식 ․ 공급위주의 교통정책에서 탈피 수요관리위주의 교통정책 전환 움직임 국외 흐름 ․ 대중교통 중심의 수요관리위주의 교통정책 / 1960년대부터 추진 ․ 외국의 주차정책 / 과거 공급위주 정책 -> 최근 억제정책 및 관리정책 ․ 저비용 고효율의 대중교통 우선 정책 / 시내버스 투자는 .. 2007. 1. 27. 이전 1 2 3 4 다음 반응형